Ølbyen skummer ikke
17. jun 2009 09:04, ehu
At en by får et nyt hus eller boligkompleks er ingen nyhed. Straks gælder det mere, når en større område, f.eks. en havnefront ændres fra gamle utidssvarende lagerbygninger og kajpladser til moderne og (for) dyrt boligbyggeri. I en helt større skala igen findes sjældenhederne, når f.eks. et større havneområde som Aarhus eller Nordhavn i København samt ikke mindst Ørestaden på Amager projekteres, byplanlægges osv.
Carlsberg bydel
Efter at bryggeriets aktiviteter med ølbrygning nu er flyttet vest for Valby Bakke (Fredericia), er der åbnet op for de store planer om en hel ny by på den gamle Carlsberg grund i Valby, Kbhvn. Megen udvalgsarbejde, arkitektkonkurrence m.m. har dannet grundlag for et interessant by-koncept med delvis anvendelse af de nuværende bygninger. I planlægningsfasen forsøgtes også - dog uden held - at få omdirigeret den planlagte metro-ringlinie (2018) til en station i dette nye ca. 32 hektar store bykompleks. Nærmeste togstation for “Carlsberg City” vil fortsat være den nedslidte Enghave S-st. (et gæt er en navneændring til Carlsberg st. ), der skal servicere det fremtidige byområde med 4-5.000 indbyggere i et mix af boliger og erhverv.
Hjemmesiden voresby.com fortæller mere om dette store projekt, ligesom “Copenhagen X” har guidede ture til området.
Den planlagte byggestart primo januar 2009 er foreløbig udsat. Årsag: Den økonomiske krise. De eksterne medinvestorer skal vistnok lige kigge lidt ekstra i excel-regnearkene.
Refleksion
Blogejeren kommer regelmæssigt i området og har med stor interesse fuldt dette projekt uanset hans manglende smag for øl 
. Man(d) kan kun håbe, at der er tale om en midlertidig forsinkelse. En total implementering af dette pragtfulde projekt vil også give det omkringliggende byområde et tiltrængt “boost”
Foto: Voresby.com
17. jun 2009 18:46
Skål på det, Hulegaard..! :-)
17. jun 2009 21:13
Skål retur og tak Hansen ;-) !